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中国竟有33种共享单车,不过都比不上泰国的这个设计

共享单车倡导绿色出行低碳环保,不过别人家的共享单车会做的更多,比如「吃雾霾」,这样的环保设计没谁了!

这款名叫 Air Purifier Bike( APB )的空气净化单车由泰国曼谷一家科技团队 Lightfog 研发,由空气过滤器、光合作用系统、水箱、锂电池和电动马达五部分组成,可在骑行时利用踏板所产生的动能有效地净化空气,并通过水箱系统释放氧气。

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车上还安装了一个小水箱来制造氧气。

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通过动力转化系统完成能量的转化节能环保,也就是说通过人蹬车的动力,净化器获取能量开始工作

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APB 还自带一套光合作用系统,用于车载电池的持续供电,自行车停放的时候也有充足的电力能够持续空气净化器的正常运转,做到一天 24 小时净化过滤空气!

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这款设计将共享单车和空气净化器结合,为城市增添「移动」的空气净化装置,并且通过动力转化这个原理,让大家都参与进来一起治霾,这样的设计实在厉害!

APB 不是设计师拍着脑袋随意想出的一个炫酷好玩的创意产品,它的出现是为了缓解当地的雾霾侵扰。其实泰国雾霾情况每年都有,原因是旱季田地焚烧过度,加上老挝、缅甸等地存在违规发展项目,从越境而来的雾霾已经成为东南亚地区一个日益严重的问题。比如位于泰国北部的清迈府,近来空气污染严重,粉尘密度超出标准的两倍,因空气污染引发疾病的患者也在加剧。

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APB 自行车获得了红点设计大奖,虽然目前还是概念产品,不过大家真心期待它早点上路治霾。

没有对比就没有伤害,不过没有伤害哪能发现问题呢!中国共享单车最近出现的问题着实不少,相信大家都有发现一二。

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在北京朝阳区南十里居的 ofo 共享单车维修点等待被维修的小黄车们

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停放混乱占用路面

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共享单车屡遭破坏

可是,还有更多的共享单车在涌来的路上……有多泛滥?先看看这 33 个 Logo。

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摩拜、ofo、bluegogo、小鸣……除了大家熟悉的,还有它们。

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卖萌的「小」字辈:小黄、小蓝、小白、小强、小蜜、小鸣……

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拽拽的「骑」字辈:酷骑、骑呗、享骑、闪骑……

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标准「单车」范儿:摩拜单车、云单车、酷拜单车……

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各种「动物」上线:熊猫、小鹿、快兔……

看完什么感受?我先默默得表个态,「眼花缭乱+大同小异」。

也许 2016 年初的时候,你对共享单车的印象还是那些偶尔能见到、外形单一甚至有些笨重的市政自行车,但到了去年年底共享单车一下热了,转眼间小黄车、小蓝车、小绿车都来了,今年更甚,种类上和数量上的热度丝毫没有减退的趋势。

如果你留心了共享单车的各路媒体报道,就能察觉到这其中「戏剧性」的变化。刚开始大家惊叹于这类互联网与自行车租赁的新颖设计模式,关注点也都在放在了单车的设计功能上(轮胎、车筐、定位)和产品实现价值(效率、绿色出行、生活方式)上,那时候共享单车更像是一种潮流文化,带领大家为环保献力,更重要的是解决了出行痛点,为大家提供一种高效率、健康、方便、有趣的出行方式。

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但慢慢地大家发现共享单车是一个「香饽饽」,因此越来越多的同质化设计涌向市场,换个颜色、外形就上市了,所以大家常常遇到「一没留神儿,路边又多了一种颜色」这种情况。最近关于共享单车的报道几乎都是直指各种弊端,看来供大于求,产生的不只是产品过剩,还会带来更多问题,这些问题则需要整个共享单车行业一同解决和承担。

设计是为了解决问题,让大家的生活更方便,如果有一天,共享单车让你不舒服了,那么说明到了要改变的时候,你说呢?

图片来源:知闻网今日头条网易新闻中国经济网

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留下评论 全部评论(7)

  1. 风电氢能

    一直用膜拜,因为他的网络定位技术能够最大限度保证单车的安全。而且网络实时定位能够收集非常多的城市道路数据。最早OFO一出,我就非常不看好。机械锁带来的结果肯定是大量丢失。虽然资本让他发展了起来,但最终也没离开模仿膜拜进行网络定位这一步。
    科技发展总会给世界带来变化,有些变化不明显,有些变化震撼人心。
    愿共享经济走的更远。

  2. 大脸猫

    国家为了方便我们 我们却在给国家制造麻烦 人呐最怕的就是不懂得珍惜和感恩

  3. 度 º

    我有一个跟这个很像的Idea,不过使用在汽车上。

  4. 山那边

    素质有待提高

  5. A HA

    大乱斗只是暂时的,最后能生存下来的也就两三家。个人还是比较看好共享单车的,希望现有的问题能尽快解决。

  6. 灬途謎

    发现一个新大陆,资本家都跟狗似的扑上去

  7. minimjy

    每一样产品都需要完善的过程,希望可以尽快解决已有问题