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印度宜家的送货车,告诉你什么是绿色出行

瑞典宜家集团「宜家家居( IKEA )」于  1943 年创建于瑞典,已成为全球最大的家具家居用品企业,宜家家居在全球 28 个国家和地区拥有 329 个商场。自从两年前宜家在印度有了首家门店之后,共有四万名顾客曾蜂拥而至,所以宜家也计划着到 2025 年,将在印度开设 25 家宜家分店。

今天要讲的这家印度商店位于印度南部城市海德拉巴,是宜家在印度开设的第一家分店。

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众所周知,印度是世界第二人口大国,拥挤的交通,混乱的街道已经成为印度的代名词。为了适应印度的独特国情,印度人多以人力车作为代步工具,小巧方便,便于在这样的街道之中穿行。

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近日海德拉巴的宜家为了解决送货问题,降低送货成本,特地设计了以太阳能为动力的人力改造车,用来提供送货服务。而这个节能项目并不是印度宜家的首创,这实际上是宜家总部试图保持更可持续和更环保的能源做法的一部分。在全球 90% 的宜家店铺都是使用太阳能发电的。这些送货车的外形是在印度街道上随处可见的三轮出租车的外形的基础上改造的。车身颜色选用了宜家专用的蓝色和黄色,车的顶棚和内车厢则是选择很具有印度特色的印花图案,在符合宜家视觉形象的同时还有印度特色,可谓咖喱味满满。

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这种人力车,可以说是基于印度国情而设计并被广泛使用。首先,三轮车身,非常小巧方便,可以在大街小巷随意穿梭。车的顶棚则是用塑料和篷布制作,在满足为司机与乘客遮风避雨的功能的同时还节省成本。另外由于篷布是一种塑料布,便于打印各种图案。

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此外,这些送货车是使用电力的节能车。近年来,电动汽车在世界各地越来越受欢迎,印度人力车也受到各种设计师最新建议的影响,开始使用节能环保的电力作为能源。宜家的这些电动人力车将使用在店内大楼屋顶上的安装的 4000 个太阳能发电装置提供电力,这些太阳能还提供了电力的照明等方面的用电。

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要说宜家为什么能够在印度融入的如此成功,背后的努力是不容忽视的。其实宜家在进驻印度之前就已经对印度研究了 6 年,宜家在印度的首任首席执行官 Maeztu 接受采访时谈到,该公司在即将开业的 Telangana 海德拉巴的商店,是与当地政府合作的成果,帮他们找到了合适的土地,并建立起了强大的供应链。这个过程一直缓慢而艰辛,但是 Maeztu 说他对宜家在印度市场的推进速度没有特别的困扰。他说「我们想要建立一个坚实的基础,因为那样你就可以走得更快。」

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在进驻印度之前,宜家进行了 800 次问卷调研,一方面了解印度人对于宜家的态度,另一方面便是了解印度当地市场,寻找可靠的进货渠道以及供应合作商。为了能够获得成功,他们还设立了在首家门店开张的 5 年内,做到 30% 的本地采购率。

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为打开销路,宜家向印度消费者开放了 DIY 家具。Maeztu 说,他在班加罗尔的一次家庭访问中,看到了一个店主在迪拜购买的宜家凳子。店主自豪地说,是自己组装的。Maeztu 表示,宜家在印度市场的第一步是通过宜家商店建立品牌,就像宜家在世界其他地方的样子。

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努力总会有回报,宜家成为全球著名家具厂商不是没有道理。切实融合当地文化,才是企业在全球化趋势下的生存之道。

图片来源:Designboom

你对印度宜家的送货车有什么想法吗?

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