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会飞的汽车PAL-V ONE[视频]

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想象力是人类的唯一局限。今天介绍的汽车飞机PAL-V ONE再次证明了这一点。

记得小的时候特别爱看《变形金刚》,尤其是看着里面的汽车人、飞机人变身的时候,真的令人神往。但是没想到的事这样的事情已经成为现实,一款会飞的汽车已经问世,直接的好处是:如果你发现前面堵车了,不要紧,打开机翼,变身为飞机即可。

PAL-V ONE是一辆双座混合汽车和旋翼机,也就是私人飞机和汽车的混合体。在我看来,未来的出租车就应该是这样的。

天上飞地上跑的汽车

在地面上行驶时,拜其专利“倾斜”系统所赐,这辆气动三轮汽车可以像普通摩托车那样灵活自如。你可以把它开到附近的开阔地带,像其他飞机飞机那样起飞。

在天上飞行时,PAL-V的飞行高度在1200米以下,不会干扰到其它飞机的正常飞行。

在路上,PAL-V ONE像跑车一样加速,让你感觉像是在沿着高山向下滑雪。在天上,你可以飞到附近的小岛,绕过拥挤的路段,自由驰骋。

时速和起降

PAL-V采用汽油燃料,在陆地和天空的最高时速可达180公里。由于对起飞降落的要求都很低,你几乎可以把它停在任何地方。

由于PAL-V转子转速低于直升机,所以噪音更小。

由于在低速下可以起降,控制起来非常简单,即便引擎出故障,也能安全着陆。

变形

把PAL-V ONE从飞机变成汽车非常简单,只需十分钟。引擎熄火后,螺旋桨自动折叠收起至驾驶位置,按下按钮就可以让转子桅杆降落到水平位置。外部叶片也可以通过铰链折叠。最后一步就是把机尾推到驾驶位置,保护好转子叶片。

从汽车变身为飞机的过程与此相反。

设计和技术

PAL-V采用专利的DVC™ 倾斜技术,可以根据车速和加速度自动调整车身的倾斜角度。

驾驶员的转向扭矩分布在前轮转向角和车身倾斜角之间,以此根据不同的速度和路况进行自动调整。低速行驶时,转向扭矩被转移到前轮角,司机隔室仍保持直立。高速行驶时,主要的转向扭矩被转移到机舱的倾斜角上。

操作原理

旋翼机和直升机类似,是一种机翼旋转的飞机,不同于机翼固定的普通飞机。但和直升机不同的是,旋翼机并非由引擎驱动,而是通过自动旋转产生的气动力来驱动。由于转子无需驱动,所以像普通飞机那样需要独立的推进动力。向前的动力则由驱动推进器的引擎提供。

是什么让转子旋转呢?答案是从中经过的风可以提供动力。类似于从树上落下的旋转的树叶。

旋翼机的控制和固定翼飞机 一样。

一起来看看这辆飞车吧:

总结

随着城市化的加速,城市交通越来越成为一个棘手的问题。另一方面,12000米以下的底层大气空间还没有得到充分利用。或许PAL-V有望打开一扇大门,让我们进入空中打的时代。

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