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内置悬架装置的自行车车轮Loopwheels

带有减震功能的自行车一般通过前叉和后叉减震,只能缓解来自从上、下两个方向的作用力。英国工业设计师Sam Pearce对传统自行车车轮进行了重新设计,设计出了一款内置悬架装置的自行车车轮Loopwheels,通过中轴和瓦圈之间的弹簧系统减震。

正如其名字所解释的那样,Loopwheels车轮的独特之处在于用来代替辐条的三个环状碳纤维弹簧,相当于一个内置的悬架装置,可以有效缓解高低不平的路面带来的颠簸。

除了三个环形弹簧和固定装置由Sam设计之外,外胎、瓦圈和中轴都采用第三方厂商产品,可以用在第三方自行车上。

弹簧悬架可以有效减轻震动,但也并非完美无瑕,Loopwheels独特的弹簧系统会让中轴在车轮内上下浮动4.5厘米,偏离瓦圈中心,因此并非所有自行车都可以使用,前叉、后叉和外胎之间要有足够的距离,否则当遇到颠簸路面时轮胎有可能蹭到前叉。

由于人在骑车时中信靠后,所以Loopwheels分两个版本,最大的区别在于放在前面的版本更加柔软。

切向悬架车轮

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