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日本想让汽车在2020年飞上天

要说最近哪个国家的交通最出风头那一定是日本,先是李克强总理参观丰田氢能源汽车,引起总理极大兴趣,现在又宣布研发飞行汽车,并在 2020 年东京奥运会投入使用。我们来看一下到底是什么情况。

飞行汽车

前两天在央视新闻看到这则消息:日本政府近日在东京举行会议,公布了「空中飞行汽车」的实用化进度表草案。草案提出,日本将在 2019 年完成相关研发制造工作并实施试验飞行,力争在 2020 年投入使用。而且制造商很有可能是丰田,丰田在 2014 年就开始了飞行汽车丰田 SkyDrive 的研发。

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飞行汽车?不是科幻电影里的交通工具吗?如果日本真的在 2020 将飞行汽车投入使用,那这次日本在民用交通工具方面真的要领先全球了。而之前有空中汽车研发消息的是 Uber ,但完成时间比日本晚, Uber 的飞行汽车研发计划是 2020 年进行试飞,争取在 2023 年开始运行。

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日本这次是技术研发和法律制定并行,政府将在 2020 年制定驾驶者技能及机体的标准、完善保障安全的法律制度。为确保与飞机相同水平的安全性及静谧性,将对技术开发提供支持。目前设想在离岛及山区开始运用,计划推进协调起降场地及飞行空域。

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氢能源汽车

这是引起李克强总理极高兴趣的一辆车,也是真正的无污染汽车-氢燃料电池车 MIRAI。丰田认为,混动技术是新能源汽车的基础,二者是唇齿相依的关系。他们认为新能源发展的正确过程是:混动-插电式混动-电动-燃料电池,所以丰田公司的最终的研发方向是氢能源。

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目前丰田已经推出了氢燃料电池车 MIRAI、氢燃料电池大巴以及氢燃料电池叉车。这些举措只是丰田营造「氢社会」的第一步,丰田最终是要达到「丰田环境挑战 2050 战略」目标。

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MIRAI 的续航也特别出色,资料显示,丰田 MIRAI 一次加满氢需要 3-4 分钟,续航里程可达 650 公里。

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目前 MIRAI 车型在日本官方售价是 723.6 万日元(约合 43.45 万元人民币),但这类车无论在哪个国家补贴力度都不会小。

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又想起这几年中国新出现的大大小小的电动汽车造车厂,从传统汽车厂到互联网汽车公司都在火热的研发「电动汽车」,额,国产车厂继续努力吧。

图片来源:丰田中国,网络

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留下评论 全部评论(1)

  1. 灬途謎ζณۗۗۗۗۗۗۗ

    中国很多新能源车的研发都是为了拿国家那份补贴,结果出来的车还不如一个电马儿的续航里程