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多功能婴儿车,使用周期更长,是因为来自成长的力量吗

说到婴儿车,小编本人就是做产品设计的,上学时也曾不知轻重做过婴儿车的设计,所以,现在看到这个题材,真是有一肚子苦水要吐。在设计之前,我已经再三警告自己,这是给婴儿做的东西,一定要能多细致就多细致,然而,还是有一些问题不断冒出来,比如说防震,还不仅仅是车轮防震,而是各个地方都要考虑到;零件不能尺寸过小,避免松脱误食……而且,婴幼儿即使只是几个月大小的差别,都有不同的需求,拜此所赐,我甚至知道婴儿、幼儿和儿童是不同年龄段的称呼。真是,说出来都是泪……

一般来说,新生儿需要坐卧两用型的婴儿车,并且椅背要有足够的硬度支撑,可以平躺,而 6 个月以上的婴儿,已经能够与环境建立联系,需要座椅式婴儿车,方便观察四周,所以有些家庭,甚至有好几个婴儿车,然而婴儿的成长速度是很快的,好的婴儿车一般也不便宜,既不经济,也在无形中造成资源的浪费。来自塞尔维亚的设计师 Igor Jankovic 设计的这款概念婴儿车,名为「本能」,涵义里就微妙地表达了对成长的肯定。当然,这可不是花拳绣腿,从图片中可以看出这是一款可以随着婴儿成长不断调整使用方式,来适应不同年龄阶段婴儿需求的婴儿车,也就是说,在使用时间上面,周期更长。

Instinct1

180 度旋转,家长可以和孩子面对面,增加亲子交流。

Instinct2

折叠收纳,灵活的坐垫,方便在某些场合需要把孩子抱起来。

Instinct3

Instinct4

家长要是有个什么短信啊、电话啊,也能兼顾。

Instinct5

放些孩子喜欢的歌。

Instinct6

防震功能更加显著的轮胎。

Instinct7

长大一点也没事,还能当座椅式使用。

Instinct8

Instinct9

看到最底下这个放包的功能,估计得有人吐槽即使包不抖下来,在咱天朝也不敢放那呀,但是其实婴儿车的设计一般都是放在那个位置的,究其原因,想想也是可怜父母心,什么都没孩子大,这不是避免要是将挂包的地方设计在推杆上,那万分之一掉下来砸到孩子的可能嘛。

Instinct10

Instinct11

产品名称:Instinct
设计:Igor Jankovic
产品状态:概念

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