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花700万请一个「人」出车祸,还是被撞一万多次的那种

这场面,壮观。

文章来源:狂丸研究所
ID:kuangwanplay
作者:狂丸
编辑:卝生

道路千万条,交通安全第一条。但世界上恰恰就是有这么一群「人」,每天的工作专门体验各种惨烈致命的车祸。

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它们就是汽车制造行业必不可少的沉默好助手——碰撞试验假人。

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从冲击力大到头掉的地狱级车祸测试,到层出不穷角度刁钻的小实验。

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受苦,似乎就是试验假人生来的唯一使命。

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与人类不同,它们虽然外表看起来像个人样,但剥开肉色的外皮,里面却只有金属的骨架和一些专业设备。

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如此内外分明,这就导致他们的制造工艺完全是两套不一样的体系。

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对于模仿人类肉质的外皮,工人们会事先备好各种各样的模具。

比如小腿的啊脑袋啊,每个人类部件都能给你事先从库房调出来,不说还以为是什么奇怪可怕的生物实验室。

模具里头,灌注的是一种乙烯基材料,能在很大程度上模仿人类的稳定性和密度。

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为工程师们获取真实人体车祸数据打下了坚实的基础。

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灌注之后,厂家要把模具放到特制的烤箱中,一般会以170度的高温烤制10~20分钟。

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出炉之后松软可口还要人工裁掉多出来的材料,保证品质。

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人头的脱模瞬间看起来属实有点惊悚……

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一些工厂甚至会在皮肉上安装拉链,方便包在骨头外面,画皮的感觉越来越浓了。

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而说到假人的骨架,也离不开那些高科技的测试装备,二者在假人体内相辅相成,缺一不可。

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很多捕获数据的传感器都要依托钢铁、铝等材料制成的骨架才能在它该在的地方发挥作用。

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在脊柱内的微小传感器,不仅能够检测到横向纵向的力度变化,也能感知到扭转变形这种不规则的发力模式。

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肋骨的模拟则采用金属带与阻尼材料的结合体,据称,有的阻尼材料甚至还会用于核潜艇的组装过程,这假人看来真不是随随便便就能做出来的。

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切割完成后,拼成一个类似胸腔的形状,它可以像人类的肋骨一样根据外力而微微变形。

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随着技术的进步,原先简易的盆骨造型如今也越来越逼真和使用,可以搭载更多的传感器在内。

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车祸发生后,假人身体各处受到的到底是致命的重伤,还是只是皮外伤,如今都能分辨的一清二楚。

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并且,假人根据用途不同也有着明显的侧重,有的专注于正面撞击、有的则是侧面冲击、而有的只用来进行后方撞击测试。

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型号也从原来常见的均码延伸出了各种新的版本,什么儿童假人、老人假人、不同身材的假人都加入了撞击试验大家庭。

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而且与我们的认知或许相反的是,每次测试之后的假人存活率是很高的,并不是搞一次车祸报废一次这种土豪式用法。

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据一家头部假人研发部的人称,近几年其实每年的假人成交数也就300具左右。

随之而来的是假人30年以上的惊人使用寿命,可以承受数万次撞击实验。

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当然,如此高质量的假人售价也不会低到哪里去,目前市面上相对高级,由几百个传感器和2~3万个零件组成的最高级假人至少要700万人民币一个,比很多车都要贵得多得多。

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但即便售价高得离谱,可碰撞试验假人的存在价值的确让我们有目共睹,毕竟与700万相比,因它而拯救的生命可真的是无价的。

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(文中图片素材来源自网络,仅供学习交流使用)

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