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CES 2016:电影没有骗我们,宝马最新车能用手势来控制

在拉斯维加斯正在如火如荼举办的 CES 2016 上,宝马用一辆承载着未来技术的概念车吸引了大众的眼睛(虽然风头还是被乐视的小伙伴法拉第未来给盖过了)。

这是宝马以 i8 Spyder 造型为基础设计的敞篷车,整体宽大又不乏流线美,楔形门酷炫夸张,采用铜橙、冻灰与亮黑的颜色搭配,前卫时尚。

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来看一眼它的内部,它的内饰搭配塑料、碳纤维和皮革等材料。仪表盘和座椅上都用了皮革,部分方向盘运用了抛光后的铝制材料,看起来高档而舒服,而且屏幕与方向盘都具备 3D 显示功能,直观地看来呈现出科技感十足的蓝色荧光效果。

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但这辆车上最具有噱头的是宝马发布的未来人车界面系统:「i 展望未来互动概念(i Vision Future Interaction Concept)」,接下来就让小癖分两个亮点为你解释这个概念

一、手势触控

空气手势触控 AirTouch 是指通过安装在仪表盘中的传感器识别你的手部动作,以此来操控副驾驶座前的 21 英寸全景式车载屏幕。也就是说,只要拿手指向屏幕,就能对菜单定位,进行选择时,可以采取两种方式,一是在空中作出往前推的手势,二是按下方向盘上的选择按钮。除了手势之外,乘客还能通过触摸屏与语音控制来操作屏幕。

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值得一提的是,在 2015 年的 CES 大会上,宝马就推出了一个手势控制系统,但那个手势系统只能进行像音量这样的简单控制,而这一次的 AirTouch 中,宝马让你能够在空中对屏幕进行类触屏的操作。

二、自动驾驶

那么问题来了,如此大屏幕有趣的控制,难道不会转移司机的注意力吗?当司机在操纵方向盘时,显示信息的尺寸会自动减少,来尽量避免让司机分心。而在另外一些情况中,该车能够自动驾驶。

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该车拥有三种驾驶模式:手动驾驶(Pure Drive)、辅助驾驶(Assist)和高度自动化(Auto Mode),自动化设定下这部车基本上能够自动在高速公路上行驶,届时方向盘会改变颜色,并向前移动,给司机留出更舒适的空间。而当车辆需要手动控制时,系统会提前提出警报,让驾驶员有 5 到 7 秒的时间作出反应。

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去年宝马在 CES 上秀出的手势触控几个月后就在 7 系(Series 7)中运用了,那么对这种只在电影里出现过的手势控车,或许我们可以期待一下。


你觉得宝马手势触控车怎么样?

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留下评论 全部评论(1)

  1. Viki

    看着宝马的车也比那个法拉第未来的概念车顺眼啊~~不过还是超爱Tesla

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